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Prof. Dr. Friedrich H. Balck
Auf einer Web-Site der TU Clausthal wird die Simulation eines Kehrrades / Kunstrades erklärt.
Hier kann man das Applet zur Simulation starten.
http://www.ifg.tu-clausthal.de/java/kehr/gifs/ton.gif
Tonnenförderung
http://www.ifg.tu-clausthal.de/java/kehr/gifs/fkn.gif
Fahrkunst
Klasse,
das war echt mal nötig! So verstehen auch Außenstehende wie's Funktioniert!
Yepp, da haben die Clausthaler was schönes "gebastelt"
Noch eine Animation für die Fahrkunst
Hallo Frank....
Vielen Dank für die Animation.
Da kann ich mir nun endlich mal vorstellen, was das
doch für eine "arbeit" war.
:danke:
Hallo Anke,
sieh Dir mal das Applet, im ersten Beitrag an...
Da Kannst Du beides versuchen
hallo
ich hab 2 modelle für das museum gebaut , ausser in der GZ oh wie toll und augenschmaus kam dann da nichts mehr .dieser roseneck hat dann ohne meine zustimmung das modell vom röderstollen ein kehrrad mit förderung 2 kunsträder für die wasserhaltung verunstallten lassen. so wie die gestänge jetzt stehen schwachsinn.die modelle waren voll funktionsfähig.und die grösste frechheit war das sich ein andere ausgeben hat ,die dinger gebaut zu haben. fotos vom bau in meinem keller sind im album und im archiv der GZ
das modell vom kahnekuhlerschacht konnte ich dank fr. dr abel und ulli reiff wieder für eine ausstellung zum leben erwecken. man konnte so sehr gut die funktion des doppeltenkrumen zapfens sehen . zum glück hab ich das auf cd. wenn andreas mal zeit hat und er mir hilft stelle ich die gerne hier ein.
glück auf uwe
ein kehr u. kunstrad mit 100 /80cm durchmesser hatte ich nochmal im garten stehen funktionsfähig siehe den film "der harz ist meine heimat"
http://www.goslarer-geschichten.de/p...d=1629&thumb=1
Hier eine Illustration des Kehrrades für alle, die die zweidimensionale Zeichnung nicht immer verstehen :O
Von oben das Gestänge um den Wasserzulauf zu steuern, links und (verdeckt) rechts von der Achse die Kurbelzapfen, die dann das Gestänge nach vorn vor und zurück bewegen.
Glück Auf!
Ekkehard
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=23JGkC-OWik&feature=relmfu[/YOUTUBE]
Tolle UWE,
schöne Arbeit, Hut ab!
Wowwow! dieFeinheiten dieser Erfindung muesste ich erst genau studieren, aber ohne diese Erfindung waere die Arbeit im Bergwerk wohl anders verlaufen, nicht wahr? wann wurde das entwickelt? monikaZitat:
Zitat von Frank
Hallo Monika
Zitat:
wann wurde das entwickelt?
http://de.wikipedia.org/wiki/WasserradZitat:
Die älteste heute bekannte Darstellung eines Kehrrades stammt von Georgius Agricola aus dem Jahre 1556.
aus dem Mittelalterlexikon : http://u01151612502.user.hosting-age...ex.php/KehrradZitat:
Kehrrad. Im Bergwerksbetrieb kannte man seit dem SMA. eine Möglichkeit, die Drehrichtung eines oberschlächtigen Wasserrades umzukehren, somit am Förderhaken Hebe- und Senkbewegung abzuwechseln. Dazu wurde das Wasserrad mit einem doppelten Schaufelkranz mit entgegengesetzt wirksamer Beschaufelung ausgerüstet. Der Treibmeister bediente ein Gestänge, mit dem die Wasserzufuhr wechselweise dem vorwärts- oder rückwärtstreibenden Schaufelkranz zugeleitet wurde. Als frühestes belegtes Exemplar eines Kehrrades gilt das im Erbstollen von Frauenseifen (Niederungarn), das um 1495 von dem Krakauer Ingenieur Johann Thurso eingerichtet wurde.
Vll. hilft dir dies weiter :)