Ehemalige Start- und Landebahn Fliegerhorst

[AndyGS]

Hallo an alle, ich bin seit ein paar Tagen wieder im Projekt der Oskar Kämmerschule um den Straßennamenkatalog für Goslar involviert. Dazu vielleicht mal eine Frage. in der Hoffnung das Ihr mir/uns in einer Frage weiter helfen könnst.

Es geht um Jürgenohl, genau um die Marienburger Straße. Es ist ja im Volksmund bekannt, das diese Straße in früheren Jahren als Start- und Landebahn der Flugzeuge am Fliegerhorst fungierte.

Aber weitere Recherchen die ich anstellte sagen deutlich, das die einste Start- und Landebahn eine Ost/West Verlauf hat. Die Marienhöfer Straße hat aber einen Nord/Süd Verlauf. Was somit dem wiederspricht, was im Volksmund erzählt wird. Die neuen Erkenntnisse würden sich auch damit decken, dass ich laß, das die Einflugschneise über dem heutigen Gebiet der Baßgeige war.....

Kann jemand helfen?

Eine Recherche die ich heute anstellte führte mich an das Buch von Herrn Dr. Gisecke "Vom Zivilen Flughafen zum Millitäreschen Fliegerhorst Goslar 1927 - 1945" dort steht allerding, das es mehrere Start- und Landebahn gab, so das von Goslar aus in alle Himmelsrichtungen gestartet werden konnte. Somit würde das eine, das andere nicht ausschließen. Weiß jemand was genaueres?

mfg AndyGS

[karbid]

Zeitzeugin und Zeitzeuge haben so weit ich weiß in Ur-Jürgenohl gewohnt, die wissen da bestimmt genauer bescheid.

So weit mir bekannt, verlief eine der Start oder Landebahnen irgendwo zwischen Danziger und Bromberger von Westen nach Osten.

[zeitzeuge]

Richtig ist, ich habe im Ur-Jürgenohl gewohnt. Von einem genauen Verlauf der Rollfelder weiß ich aber leider nicht. Weitere Kreise habe ich erst bei der Bebauung der Königsberger und der Breslauer Strasse gezogen. Ich war, als ich nach Jürgenohl zog, fünf Jahre alt
Wenn man jetzt Luftbilder vom Fliegerhorst anschaut, kann man erkennen, das es ein Rollfeld in Ost-West Richtung gegeben haben muß. Ich schätze in etwa Danziger Strasse Bromberger Strasse. Es wird bei Donald Giesecke " Flugplatz Goslar" auch von einem Rollfeld in Nord Süd Richtung berichtet. Alles waren aber Graspisten. Eine Beton Piste gab es nicht.
Die Haupt Start und Landebahn wird wahrscheinlich in Ost West Richtung gewesen sein.
Hier ein Link zu einem Bild in der GZ
http://www.goslarsche.de/Home/harz/g...XHpDJM&imgurl=

Diesen Link hatte Hanno auch schon einmal hier im Forum eingestellt.

Das zeigt in die Lage des Geländes

Viele Grüße
Harald

[Andreas]

Auf http://www.relikte.com/goslar/ steht, dass die Landebahnen nicht befestigt waren. Aber!

Dem steigenden Bedarf entsprechend, erfolgte im Juni 1938 die weitere Verlängerung der Startbahn um 250 m Richtung Osten.

Demnach gab es nur eine.

[AndyGS]

Danke Dir, habe ich auch so gelesen, das bedeutet das die ehemaliege Start- und Landebahn, wie erwähnt ein Ost/West Verlauf hatte, und wie schon Festgestellt das mit der Marienburger Straße ein Irrglaube der Goslarer ist.

[amouk1]

Hallo Andy,ich habe zufällig gelesen das es unterschiedliche Aussagen zum Rollfeld gibt. Daher versuche ich durch die Beschreibung meiner Mutter etwas Licht ins dunkel zu bringen.
Meine Mutter war in Ausbildung zur Flugzeugelektrikerin auf dem Fliegerhorst und später im Offizierskasino tätig.

Sie erzählte mir das dass Rollfeld von Ost nach West verlief und von der Grauhöferstrasse ,wo die Westwache stand,bis zur Lilienthalstraße verlief,wo heute die Firma List ansässig ist.
Das Peil-Häuschen stand ungefähr auf Höhe der Kreuzung Lilienthalstraße-Bürgermeister Papenstrasse. Wenn Du durch die Ostwache gegangen bist ging es gerade aus genau zum Offizierskasino.
Das Rollfeld verlief also von Ost nach West vor dem Fliegerhorst entlang.
Ich hoffe damit ein wenig geholfen zu haben und falls ich noch etwas neues weis,melde ich mich.

MfG Amouk

[Verdener]

Damit die leidige Diskussion um eventuelle Start-und Landebahnen ein Ende hat:

http://ncap.org.uk/NCAP-000-000-015-939

Viele Grüße
Jens-Michael

[Andreas]

Da es sich um einen Feldflugplatz handelte kann man eh nicht von einer Landebahn sprechen wie man das von heutigen Flughäfen kennt.

Das ganze war nicht wirklich befestigt.

Ich habe die Luftaufnahme mal "drübergelegt", leider ist die Luftaufnahme aus einer Perspektive die ich mit Google Earth nicht wirklich eingestellt bekomme.

[amouk1]

Hallo an alle, ob Startbahn oder Landebahn ist doch egal oder. Es wird wohl jedem klar sein das es 19.. war und nicht heute,folglich war es eine große ebene Grasfläche die eben Landebahn hieß. Ich wollte nur helfen die Position fest zulegen.
LG Amouk1