Parken auf dem Marktplatz

[Strippenzieher]

Hallo Ihr Lieben,

ich habe mein Gedächtnis auch nochmal bemüht und dabei habe ich mich daran erinnert, daß ich ganz sicher noch 1982 mein Motorrad auf dem Schuhhof abgestellt habe.
Dies weiß ich noch deshalb so genau, weil ich genau dieses Motorrad erst im Frühjahr jenes Jahres erworben hatte. Wir sind da manchmal zum d'Isep Eisessen gefahren, und bei einem dieser Besuche ist mir mein Motorrad auf dem Kopfsteinpflaster umgefallen. Da habe ich mich noch lange drüber geärgert (wg. der Beule im Tank). Was ich hier allerdings nicht mehr so sicher weiß, ist, ob die Zufahrt hier auch noch regelkonform war. Als Motorradfahrer hatte man ja damals noch ziemliche Narrenfreiheit, was man dann auch leidlich ausgenutzt hat.

Ein Ereigniss, das den Sachverhalt hier vielleicht etwas aufhellen könnte:

Allerdings ein sehr Trauriges. Es gab mal einen schweren Verkehrsunfall am Fußgängerüberweg bei Jordan am Fleischscharren, wo durch einen viel zu schnell fahrenden Motorradfahrer zwei Menschen tödlich verletzt wurden.
Weß noch jemand, wann das war?



Viele Grüße

Andreas

[Doro]

Hallo zusammen,

also mich hat die Frage, ab wann der Marktplatz für Autos gesperrt war, nicht losgelassen.

Ich hatte einmal per email beim Stadtarchiv nachgefragt, und folgende Antwort erhalten:

" Nach einem Bericht der Goslarschen Zeitung vom 24.09.1974 wurde der Marktplatz wenige Tage zuvor autofreie Zone. Ob dann noch Busse fahren durften, geht aus dem Bericht leider nicht hervor."


Als ich zur Realschule Kornstraße ging (das war 1970-77), kann ich mich erinnern, daß Schüler die aus Jürgenohl kamen, erzählten sie müßten nun am Hohen Weg aussteigen, und müssen sich richtig abhetzen um rechtzeitig in der Schule zu sein.

Ich kann mir auch vorstellen, daß die Kontrollen der Ordnungshüter noch nicht so streng waren, und man durchaus mit dem Mofa dort noch einige Zeit durchfahren konnte. Sicher ging auch abends kein Polizist dort lang, um zu schauen, ob jemand vorm Glockenspiel stand.... , die autofreien Zonen waren ja Neuland.

Gruß Doro

[Strippenzieher]

Hallo Freunde,

ich habe gerade mal die Marktplatz-Webcam auf der GS-Homepage angeklickt, um mich über die Ski- und Rodelsituation in Goslar zu informieren.

Also das ist ja sowas von offensichtlich, daß da immer noch reger Straßenverkehr herrschen muß

Somit können wir das Thema wohl beenden, oder?


Liebe Grüße

Andreas

[Susanne-K.]

Hier sieht man noch sehr schön die Straße, die vom Hohen Weg am Hotel Kaiserworth vor Richtung Kornstraße führte.
Sie ist so breit, dass ich mich gerade frage, ob sie in beide Richtungen befahren werden konnte ?


Bei diesem älteren Bild durfte die Straße wohl befahren werden, war aber
noch nicht ausgebaut.
Die Pflasterung des Marktplatzes zog sich bis zum Hotel Kaiserworth



Wir erinnern uns:
das Rathaus erhielt erst wieder im Jahr 1974 die uns bekannte helle Putzfassade

[uwe unten]

hallo
so aus meinem gedächtnis:1979 konnte man noch durch den fleischarren fahren ,und am marktplatz vor der alten kämmerei parken, hab da mal mit einen unfall aufgenommen. und am fleischscharren parkte ich im mai 79 weiss das noch so gut ,weil wenn ich nicht so schnell gewesen wäre , wäre da wo rossmann -ehemals bruns- heute wohl alles abgebrant. wurde sogar lobend in der GZ erwähnt. ab81/82 wurde dann alles nach und nach fussgängerzone.81 hatte ich noch eine ränkelei mit der ersten goslarer politesse am schuhhof.wenn dann müsste man die alten zeitungen durchschauen , die GZ hat doch ein archiv.

[uwe unten]

zu doro
hallo
bis66/67 fuhren die stadtbusse noch durch die kornstr.die haltestelle war vor der arztpraxis dr brix und dem uhrenmuseum ab dann über den hohenweg -reiseckenweg -breites tor. auf jeden fall vor januar 69 ,weil ich hat wieder das grosse glück wo rein zustreten ;hab mir in hohegeis am 13. (mo) 01 .69 das bein gebrochen. mit meinem gehgibst bin dann natürlich zur schule und der buss hielt am hohen weg.-zur realschule wars dann nur schräg rüber.
glück auf uwe

[Susanne-K.]

Ein etwas ungewöhnlicher Parkplatz am Marktplatz.
Das Kaiserworth mit Autogarage.
Ich hoffe, Ihr werdet das Bild gleich groß genug sehen.
Denn nur in der Vergrößerung ist rechts (unter dem Namen Theodor Rade) der Hinweis auf die Autogarage erkennbar:


Ansonsten einfach den Link ansteuern
http://images.zeno.org/Ansichtskarte...g/AK04014a.jpg
und das Bild mit der Lupe auf Bildschirmgröße vergrößern.
Es ist interessant, was man da so alles lernt
Hinweis: die Ketten um den Marktbrunnen existierten in der Zeit von ca. Mitte der 1890er Jahre - 1926.
Hinweis 2: "Autogarage" in der damaligen Zeit bedeutete nicht (nur) Parkmöglichkeit, sondern hauptsächlich (auch) Werkstatt.

[Susanne-K.]

Welchem Zweck dienten eigentlich die schweren Ketten um den Brunnen?

Schutzfunktion (vermutlich haben Kinder das aber als Kinderspielplatz-Schaukel empfunden )
Seit ca. Mitte der 1890er-Jahre war der Marktbrunnen mit Ketten geschützt. Die Ketten wurden aber bereits 1926 wieder entfernt.

siehe auch die Themen zum "Marktbrunnen"
http://www.goslarer-geschichten.de/s...t=Marktbrunnen, Beitrag Nr. 7
und http://www.goslarer-geschichten.de/s...t=Marktbrunnen

[Susanne-K.]

Ich glaube, das Foto haben wir noch nicht.
An die seltsam verzerrten Autos würde ich mich erinnern

[Andreas]

Guten Abend,

ich glaube diese AK ist super selten

20er Jahre?