Das Breite Tor

[Dörs]

Das liegt aber nicht an der Verkehrsführung, sondern daran, das sie nicht mehr wissen, was sie in der Fahrschule gelernt habe.

Meine Wahrnehmung ist ganz anders, vielleicht kannst du mir das erklären....
Danke!

[Speedy]

Meine Wahrnehmung ist ganz anders, vielleicht kannst du mir das erklären....
Danke!

Was soll ich da erklären?
Es gibt halt Autofahrer, die könne mit einem Kreisel nichts anfangen.

[Onkel Hotte]

Der Kreisel funktioniert ganz gut. Sieht aber irgendwie nach Playmobil aus

[Goslärsche]

Vielleicht hätte man hier nicht kleckern sondern gleich klotzen sollen (geht ja bei vielen anderen Dingen in GS auch): Welcher Autofahrer soll denn bei so ein Gemale von unterbrochenen Randstreifen und Mini-Kreis in der Mitte von einem echten und aktiven Kreisel ausgehen?? Hinzu kommt noch, wo die dunklen Nächte inzwischen länger sind als die hellen Tage und so ein Gemale schlicht und ergreifend fragwürdig anmutet? Desweiteren unbestritten, dass es genügend Autofahrer aller Altersklassen gibt, die keine Ahnung haben, wie Kreiselfahren geht... siehe am Kreisel beim Globus-Baumarkt: da kann man die abenteuerlichsten Dinge erleben!

Was die Ampelschaltungen in GS betrifft, sollten wir besser gar nicht drüber diskutieren... das hat noch nie wirklich funktioniert und Siemens hat sich einen goldenen A....llerwertesten damit in GS verdient an den ständigen Um/-programmierungen.

Da wäre z. B. folgender aktueller Fall: Ich frage mich doch allenernstes, was es am 20.11.2016 um 21:53 Uhr soll, dass die (nachrangige) Ampel Odermarkplatz an der Ausfahrt des AOK-Parkplatzes um diese spätabendliche Uhrzeit an einem Sonntagabend bei Annäherung auf "rot" umspringt?! Weit und breit kein einziges Auto aus irgend einer Richtung (außer auf der Okerstraße Richtung Immenröder Straße) und insbesondere kein Fahrzeug oder Fußgänger vom oder zum Parkplatz AOK?? Die Ampel sollte eigentlich nur schalten, wenn auf der Gegenfahrbahn ein Linksabbieger Richtung AOK will, oder eine manuelle Schaltung durch Gehweg-/Radwegbenutzer ausgelöst wird. Nichts und niemand dergleichen war weit und breit vorhanden...

Das bestätigt mal wieder: die Rote Welle klappt in ganz Goslar einwandfrei, zu jeder Tages- und Nachtzeit, schont die Umwelt und das Klima, schont Fahrzeuge, Reifen und Straßenbelag; fördert die Umsätze der Tankstellen zwecks Mehrverbrauch durch automatisierte Start-Stopp-Funktion oder Nichtabstellen des Motors während der Rot-Phase. Haha. Sehr ökologisch/ökonomisch.

Dann seien wir gespannt, wie das kreiseln demnächst zum Thema in der GZ wird...

Glückauf

[thronerbe]

Ich bin nicht ganz sicher, ob mich DIESER KREISVERKEHR nicht auch überfordern würde. Besonders in Situationen wie "Geschlossene Schneedecke".
Ich habe vor 25 Jahren das System in England bewundert und bin auch heute noch überzeugt davon, dass es eine sinnvolle Regelung ist, wenn es vernünftig umgesetzt wird. Ich sehe nocht nicht einmal das Verkehrszeichen für den Kreisverkehr (Vorschriftenzeichen 215).
Gut gemeint ist noch lange nicht gut gemacht.

Grüße

thronerbe

[Speedy]

Verkehrszeichen sind vorhanden.

Meiner Meinung nach ist es nur ein Provisorium.
Die Teerdecke muss erneuert werden.
Hoffentlich wird im nächsten Frühjahr alles Chic gemacht.

[Roger]

Moinsen,

Verkehrszeichen sind vorhanden.

Meiner Meinung nach ist es nur ein Provisorium.
Die Teerdecke muss erneuert werden.
Hoffentlich wird im nächsten Frühjahr alles Chic gemacht.

Ich wollte kein neues Thema zu den Umbaumaßnahmen am Breiten Tor aufmachen obwohl schon ein wenig in anderen
Beiträgen zum aktellen Stand an der Baustelle geschrieben wurde.

Anbei mal 2 Bilder zu dem wie es mit der Natursteinpflasterung geplant ist.
(Quelle Stadt Goslar)



Kleine Ergänzung noch:
Das ganze ist aktuell natürlich auch mit erheblichen Umleitungen verbunden.
Im Februar 2023 kommunizierte die Stadt Goslar die Umleitungen und auch den Grund und die Beschreibung der Baumaßnahmen:

Hintergrund der Baumaßnahme ist zum einen die baulich notwendige Sanierung des Straßenabschnitts hin zur Kreuzung Köppelsbleek. Zum anderen soll bei den Umbaumaßnahmen der historische Charakter des Breiten Tores als ehemaliges Haupttor in die Altstadt berücksichtigt werden und wieder erlebbar gemacht werden. Der einst provisorisch angelegte Kreisverkehr im Bereich des Breiten Tores hat sich in den letzten Jahren bewährt und soll nun im Rahmen der Baumaßnahme als langfristige Knotenpunktform ausgebaut werden. Dazu wird in einem zweiten Bauabschnitt der Kreisverkehr aus Natursteinpflaster analog zum Umfeld des Zwingers hergestellt, um die Hofsituation der früheren Festungsanlage darzustellen. Der Umbau sieht schmalere Fahrspuren zu Gunsten des Rad- und Fußverkehrs vor. So entsteht unter anderem ein Schutzstreifen für Radfahrende und die stellenweise verbreiterten Gehwege werden durch barrierefreie Elemente ausgebaut. Teil der Umgestaltung ist zudem ein neues Lichtplanungskonzept. Die Kosten der Maßnahme belaufen sich auf rund zwei Millionen Euro. Durch die Lage im Sanierungsgebiet „Altstadt – östlicher Teil“ ist eine Förderung von 2/3 der Kosten möglich.

(Quelle Pressemitteilung Stadt Goslar)

[Professorexabyte]

Ich muss das hier mal wieder hochholen. Mich interessiert was ist eigentlich IN dem Breiten Tor? Mehr als "Überreste des Tores" finde ich als Information nicht. Es kann doch nicht sein, dass der ganze Rest dieser Räumlichkeiten komplett leer steht... Oder doch? Ich meine die ganze Ecke ist so imposant, aber ich kann mir beim Besten Willen nicht vorstellen, dass das nicht für irgendwas benutzt wird

[Dörs]

Da steht nichts hinter, außer Tourismus und Geschichtsklitterung in heutiger Zeit.

[Maria]

War das nicht mal ein Treffpunkt der Briegerlandsmannschaft?