Steinbrüche im Innerstetal "um Wildemann herum" - Schwarzer Berg, Adlerkopf

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Genau - nicht nur die Bahnverladung, sondern auch die Feldbahntrassen weiter oben am Hang sind gut zu erkennen, der Lautenthaler Graben führt durch das Gelände und ist oft kunstvoll durch die alten Steinbruchanlagen geführt, wenn man den Grabenweg entlanggeht, und weiss wo man gucken muss, ist das gut rechts und links im Wald zu finden. Der Graben hatte am Adlerkopf ein Teilstück unter Tage (Wasserlauf), dessen Mundlöcher auch noch gut zu sehen sind.

http://www.bgv-lautenthal.de/Kunstgr...nstgraben.html

Ein weiteres Bild findet sich in dem Buch "Die Innerstetalbahn Langelsheim - Altenau" von Evert Heusinkveld, erschienen 2007 im Verlag Kenning, Fotos mit "Sammlung Heusinkveld" gekennzeichnet, und ist dort mit "um 1920" bezeichnet.



Am Bahndamm, also jetzt am Radweg, wo einst die Baude an der Bahn war - sieht man noch die quadratische Terassierung im Gelände, heute stehen dort zwei Bänke. Die Stelle ist aufgrund des nach oben abzweigenden Forstweges gut zu lokalisieren.

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... und oben auf der Baude der Anschluss an die Telegraphenleitung. Ich könnte mir vorstellen dass hier ein Rangierer für die Ladegleise unterkommen konnte und man sich für die Ausfahrt für Sperrfahrten die Freigabe vom Fahrdienstleiter in Lautenthal oder Wildemann holte. Das aber habe ich alles noch nicht ganz klar, auch leider keinen Plan auf dem man die Gleisführung von Lade/Anschlussgleisen genau erkennen kann. Weiter im Tal abwärts, dort wo die Strasse den Bahndamm kreuzt, war ein etwas grösseres Gelände der Steinbruchbetriebe auf Ebene der Bahnstrecke, auf das von dem was noch an Resten erkennbar ist auch gut ein Anschlussgleis geführt haben könnte. Ist so etwas in alten topographischen Karten wohl eingezeichnet?