Hallo in die Runde,

es kann sein, daß bei den Beschreibungen der Vorredner evtl. es sich um 2 verschiedene Aufschüttungen
handelt, die hier erwähnt wurden.

Also ich meine die Erdwälle im Grauhöfer Holz nördlich des ehem. Fliegerhorstes. Die sind eindeutig einem
Ex-Schießplatz zuzuordnen. Ein Bahndamm sieht ganz anders aus. Der Querschnitt ist immer trapezförmig
und mit einem entsprechendem Unterbau versehen um die Lasten der Züge zu tragen.

Wie schon richtig beschrieben zweigte das Anschlußgleis zum Grauhof-Brunnen vor dem Stellwerk rechts ab,
um das Firmengelände zu erreichen. Aber es war niveaugleich und kein Bahndamm erforderlich. Ein Stück
des Schienenfragmentes lag bis in die 70'Jahre noch im Straßenplanum.

Der noch heute zu sehende Bahndamm parallel zur Straße nach Gut Grauhof war Teil des Streckenabschnitts
Grauhof-Vienenburg. Diese verlief in der Gegenrichtung zum Bahnhof Langelsheim nördlich von Astfeld.
Davon ist heute nichts mehr zu sehen.

Grüße
Ottofranz