Innenstadtstraßen wie sie früher waren

[Maxe 27]

Zitat von A.C. aus dem Thema "Cafés":
Ich kann mich nur noch dumpf an die Zeit erinnern, als der Verkehr in Richtung Hottenrott nach rechts abbog und oben durch die Marstallstrasse ging.
Da hatten die Busfahrer damals eine Menge zu "kurbeln".


Liebe Forumgemeinde,

also Omnibus-Linienverkehr gab es in diesem Bereich nicht. Bis November 1964 fuhren die Stadtbusse von Oker kommend durch das Breite Tor zum Markt und weiter über die Markt- und Bäringerstraße zur Haltestelle "Bahnhof" in der Klubgartenstraße. Diese Route wurde in beiden Richtungen gefahren. Nach Einführung des Einbahnstraßensystems wurde der Stadtbusverkehr nach Jürgenohl über die Mauerstraße zum Achtermann geführt. Die Rückfahrt führte weiterhin über die vor genannten Wege. Einzig die Linie vom Bergwerk zurück in die Innenstadt führte über die in der engen Altstadt gelegenen Berg- und Forststraße und weiter über die Frankenberger- und Marktstraße zum Markt.

Die Fischemäkerstraße war schon in den 60er Jahren eine Fußgängerzone, die Hokenstraße folgte 1972. Der Verkehr rund um Karstadt musste 1973 wegen des Neubaus des "Provinzialgebäudes" eingestellt werden. Ob nach Beendigung der Bauarbeiten die Straße für den Autoverkehr nochmal geöffnet wurde, weiß ich nicht mehr. In diesem Bereich wurde 1976 die Fußgängerzone mit einem großen Fest eröffnet. Weil der Verkehr weiterhin durch Schilder- und Petersilienstraße geführt wurde, gab es im Kreuzungsbereich der Rosentorstraße viele Jahre eine Fußgängerampel.

Nach und nach wurde die Fußgängerzone erweitert, die Daten und die Reihenfolge kann ich nicht mehr sagen.

Herzlichst Maxe 27

[Peter2809]

Zitat MAXE 27: Nach und nach wurde die Fußgängerzone erweitert, die Daten und die Reihenfolge kann ich nicht mehr sagen.




Anbei habe ich noch ein Blättchen von meinem Goslar-Besuch aus dem Jahr 2002 gefunden.

LG / Peter