Innenstadtstraßen wie sie früher waren

[A.C.]

Der ARABELLA fährt auf der Einbahnstrasse, Gegenverkehr durch Verkehrszeichen nicht erlaubt. Der FORD fährt auf einer 2m breiten Strasse ( siehe Verkehrszeichen ) in Richtung Karstadt / Rosentor. Der NSU Prinz steht / fährt in entgegengesetzer Richtung zum FORD.

Das dazugehörige Foto befindet sich im Forum: Strassencafés, Cafés, in jüngster Zeit mehrfach besucht.

LG / Peter

Trotz der Enge.
Auf mich wirkt alles sehr unaufgeregt.
Solche Bilder von damals (wohl 60er) haben leider Seltenheitswert.

U.a. führte auch eine Strasse um die Jakobikirche.
Die hatte auch zusätzliche Parkbuchten mit Parkuhren die in Richtung Jakobikirche ausgerichtet waren. Irgendwo standen auch noch Telefonzellen.

Dort wo der Fotograf bei der Aufnahme stand, war ein breiterer Bürgersteig mit einer relativ hohen Bordsteinkanten und der Gammelmauer.
Aber das kam in einer Zeit, so glaube ich, etwas nach der Entstehung dieses Fotos.

Wo bleiben weitere Bilder????

[Peter2809]

Habe in meinen Büchern einen Plan von 2016 gefunden. Die Fußgängerzone ist rosa eingefärbt. Blauer Pfeil = Einbahnstrasse.



LG / Peter2809

[Bergmönch]

So tolle Fotos habe ich leider nicht, nur eine Postkarte aus den 1960er Jahren, die zwei heute undenkbare Szenarien zeigt:




Ab 1971 gab es dann eine neue Verkehrsführung. Fischemäker- und Hokenstraße waren zu Fußgängerzonen erklärt worden und es gab plötzlich Anliegerstraßen. Man konnte jedoch noch von der Breiten Straße über den Marktplatz zur Kornstraße fahren. Auch in der Rosentor-, Petersilien- und Rosentorstraße floss noch der Verkehr. Die Brücke über die Bahngleise zwischen Bismarck- und Mauerstraße wurde jedoch zur Fußgängerbrücke.




Beste Grüße

Bergmönch

[Bergmönch]

Hier habe ich noch eine alte Stereokarte, die die Marktstraße ca. 1910 zeigt.

Mit etwas Übung und der richtigen Art auf die Karte zu schielen, kann man den sehr guten 3D-Effekt der Aufnahme auch ohne Bildbetrachter erleben (es lohnt sich). Alle, die sich schon einmal mit "Magic Eye" beschäftigt haben, sind dabei im Vorteil. Eine verkleinerte Ansicht kann für Ungeübte von Vorteil sein.





Interessant ist, dass das Erdgeschoss des heutigen Hotels "Alte Münze" damals aus Ladeneinbauten bestand. Die heutige Fassade ist im unteren Bereich also nicht historisch.


Viel Spaß mit diesem Guckloch in die Vergangenheit.

Bergmönch

[Maxe 27]

Liebe Forumgemeinde,

wo heute am historischen Rathaus Kriesters Nagelkopf das Geschehen ringsum beobachtet, waren bis in die frühen 1970er Jahre Autos abgestellt. Das Foto aus dem Sommer 1965, das mein Vater aufgenommen hat, zeigt eine Auswahl der damals aktuellen PKW. Von links nach rechts stehen nebenander ein Peugeot 404, ein Heckflossen-Mercedes, ein Lloyd Arabella, die Ford-"Badewanne" 17M und daneben ein Citroen Ami 6.




Die Ansichtskarte, die den Schuhhof in den 1960er Jahren zeigt, hatte ich mir einst wegen des Stadtbusses, der darauf abgebildet ist, gekauft. Es handelt sich dabei um Wagen 37, ein Büssing Senator 11, der zwischen 1962 und 1974 im Stadtbusverkehr eingesetzt war. Aber auch das Umfeld ist interessant. "Helmbrecht" hat seine Schaufenster zugehängt und auch hinter den Fenstern der Eisdiele "D'Isep" hängen dichte Gardinen. In dem kleinen Laden zwischen beiden Häusern gab es u.a. Darboven-Kaffee zu kaufen; für den kleinen Max fiel dabei auch immer eine kleine Süßigkeit ab.

Die abgebildeten Pkw kennt ihr vielleicht auch noch alle. Falls nicht, sehen wir hier von links nach rechts 1 VW 1500, 1 Käfer, 1 Renault Dauphine, 1 BMW-Isetta und ganz rechts 1 Karmann Ghia.




Herzlichst Max

[Hanno]

Also der Benz auf dem ersten Bild würde mir auch gut stehen...
S-Klasse - vermutlich 220S

[Maxe 27]

Liebe Forumgemeinde,

auch wenn der Marktplatz selbst schon Mitte der 1970er Jahre von parkenden Autos befreit wurde, konnte bis Anfang der 1980er Jahre weiterhin von der Breiten Straße / Fleischscharren vorbei an der Tourist-Information und dem heutigen "Schiefer" in die Kornstraße gefahren werden. Das Foto zeigt die damalige Situation im Einmündungsbereich Kornstraße. Das "Historische Café am Markt" gab es zu der Zeit noch nicht.




Die 2. Aufnahme zeigt die Situation im Bereich des Fleischscharrens. Im Hintergrund ist noch das alte Goslarer Theater zu sehen, das zum Aufnahmezeitpunkt Woody Allen's Film "Was Sie schon immer über Sex wissen wollten" im Angebot hatte. Bis 1983 gab es das Kino noch an diesem Standort. Seither ist es in der Breiten Straße 86 ansässig (wegen Corona derzeit leider noch immer geschlossen). Auch das Modegeschäft "CRAVA" ist schon lange Geschichte.




Herzlichst Maxe 27

[A.C.]

Liebe Forumgemeinde,

auch wenn der Marktplatz selbst schon Mitte der 1970er Jahre von parkenden Autos befreit wurde, konnte bis Anfang der 1980er Jahre weiterhin von der Breiten Straße / Fleischscharren vorbei an der Tourist-Information und dem heutigen "Schiefer" in die Kornstraße gefahren werden. Das Foto zeigt die damalige Situation im Einmündungsbereich Kornstraße. Das "Historische Café am Markt" gab es zu der Zeit noch nicht.




Die 2. Aufnahme zeigt die Situation im Bereich des Fleischscharrens. Im Hintergrund ist noch das alte Goslarer Theater zu sehen, das zum Aufnahmezeitpunkt Woody Allen's Film "Was Sie schon immer über Sex wissen wollten" im Angebot hatte. Bis 1983 gab es das Kino noch an diesem Standort. Seither ist es in der Breiten Straße 86 ansässig (wegen Corona derzeit leider noch immer geschlossen). Auch das Modegeschäft "CRAVA" ist schon lange Geschichte.




Herzlichst Maxe 27

Immer wieder schön, was du in deinem Archiv alles findest.

Toll!!!

[blueshark]

Hallo Maxe 27,

schräg gegenüber vom Goslarer Theater wohnte ich von Anfang 45 bis 63 in der Breiten Str. 1. Unten war Straten Herrenbekleidung und oben hatten wir einen herrlichen Ausblick auf Fischemäker, Fleischscharren, Breite Strasse und vom Flachdach aus auf den Marktplatz.

Viele Grüsse aus dem Ulmer Süden :-)

[Peter2809]

hallo,

wer alte Farbfotos wieder auffrischen will, kann folgendes machen:

1. Foto einscannen und auf Festplatte ablegen.
2. Ein Fotobearbeitungsprogramm aufrufen und "automatische" Verbesserung ausführen und unter neuem Namen speichern.

Damit stehen beide Versionen jederzeit zur Verfügung.

Der Rotstich ist verschwunden und alle Farben wieder da; wer mehr will, kann in die Einzelbearbeitung übergehen.

LG / Peter