Die Werkbahn zu den Farb- und Metallwerken Grillo wurde zuerst bis an die Eisenbahnlinie Oker - Vienenburg gebaut. Am Ende der Werkbahn wurde das Material umgeladen und mit Pferdekutschen über einen Weg mit Schrankenanlage (Oker-Vienenburg) zum Grillowerk befördert. Der Weg bis zum Werkbahnende ist heute noch zu erkennen und zu begehen.
Erst später wurde die Brücke über die Staatsbahnstrecke in das Werk gebaut.
Andreas aus dem Harz
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