Moin
Stimmt, aber die Verkehrsmenge bleibt die gleiche, wenn man nur die Antriebsart ändert. Da sehe ich keinen Zugewinn.
Richtig, aber Großgeräte oder schwerere und größere Einkäufe kann man sich auch liefern lassen.
Das wäre dann "sanfter Zwang".
Möglich. Aber auch eine größere Nachfrage aufgrund der gestiegenen Attraktivität.
Für den Lieferverkehr kann man auch zwei Zeitkorridore täglich vorsehen, morgens und abends z.B.
Da stimme ich auch zu. Trotzdem "ziehen" immer noch verhältnismäßig viele Parkplätze in der Innenstadt den Autoverkehr ins Zentrum, mit dem entsprechenden "Parksuchverkehr", wie man regelmäßig vor allem am CvD-Platz sieht, wenn sich der Verkehr wieder staut, weil Leute in der Hoffnung, daß "gleich" ein Platz frei wird, kackfrech an der Einfahrt warten.
Es gibt europaweit Städte, die versuchen (oder es sogar schon umgesetzt haben), den Autoverkehr aus der Innenstadt zu verbannen. Meistens wird das als sehr erfolgreich beschrieben, vor allem von den Bewohnern der Stadtzentren.