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Thema: Unser Cabriobus

  1. #1
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Foto Unser Cabriobus

    Guten Morgen,

    wer kennt den denn noch?

    Der damalige Besitzer hat den ja verschrottet weil er nicht mehr zu reparieren war. Der irreparable Bus verrichtet seinen Dienst nun in Ostdeutschland.

    http://www.cabrio-bus.de/cabriobus_2.htm

    Der pfiffige Unternehmer aus Goslar hingegen betreibt nun 2 Bimmelbahnen – ätzend, wie unsere Touristen in diesen Sardinenbüchsen durch die Altstadt geschaukelt werden.
    Für Einheimische ist das Ganze zu dem noch ein Verkehrshindernis.

    GS-TR 83, Baujahr 1986, 1999 zum Cabrio umgebaut, 2007 in den Osten "verschrottet"
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken bus.jpg  
    Glück Auf!
    Andreas

  2. Danke von:

    märklinist (26.08.2014),Refraktor (14.12.2013)

  3. #2
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Gerade im WWW gefunden, chic war der schon



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    Glück Auf!
    Andreas

  4. #3
    Hauer Avatar von Heinzelmann
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  5. #4
    Schießhauer Avatar von märklinist
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    Standard Zu Cabriobus

    Zitat Zitat von SKgoslar Beitrag anzeigen
    Der Bus gehörte bis 2005 oder 2006, ganz genau weiß ich es auch nicht mehr, der Stadtbus
    Goslar GmbH.
    Gruß Sandra


    Zitat Zitat von Andreas Beitrag anzeigen
    Guten Morgen,

    wer kennt den denn noch?

    Der damalige Besitzer hat den ja verschrottet weil er nicht mehr zu reparieren war. Der irreparable Bus verrichtet seinen Dienst nun in Ostdeutschland.

    http://www.cabrio-bus.de/cabriobus_2.htm

    Der pfiffige Unternehmer aus Goslar hingegen betreibt nun 2 Bimmelbahnen – ätzend, wie unsere Touristen in diesen Sardinenbüchsen durch die Altstadt geschaukelt werden.
    Für Einheimische ist das Ganze zu dem noch ein Verkehrshindernis.

    GS-TR 83, Baujahr 1986, 1999 zum Cabrio umgebaut, 2007 in den Osten "verschrottet"
    Hallo Andreas,
    Na klar, kommt mir sehr bekannt vor, immerhin habe ich im Jahr 2000 meine letzte praktische Ausbildung bei den Stadtwerken (Verkehrsbetriebe/Bäder) erfolgreich absolviert und ebenso abgeschlossen. Die Daten dieses Busses hatte ich so manchesmal auf meinem Schreibtisch. Einmal bin ich sogar als Fahrgast beim Oktoberfest in der Bassgeige mitgefahren.
    Eigentlich könnte man doch wieder so einen Bus herrichten, der demnächst ausgemustert wird.
    In diesem sinne
    Gruß aus BS
    märklinist

  6. #5
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Zitat Zitat von märklinist Beitrag anzeigen
    Eigentlich könnte man doch wieder so einen Bus herrichten, der demnächst ausgemustert wird.
    Ob das bei den Rumpel-Urbinos aus Polen machbar ist? Früher fuhren die Stadtwerke immerhin Büssing/ MAN oder Daimler.
    Weitere Infos zum Bus gibt es bei GÖ-Bus:
    http://goebus.piranho.de/lk-goslar/s.../hist/wg83.htm

    Hier ein Bild aus besseren Zeiten, noch im Besitz der Stadtwerke
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken cabriobus.jpg  
    Glück Auf!
    Andreas

  7. Danke von:

    märklinist (26.08.2014)

  8. #6
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Aus aktuellem Anlass, so sah der irreparable Bus am 10.06.2008 in Leipzig aus

    Externer Inhalt, Quelle: http://www.mm-trains.de/details.php?...56&mode=search


    Am 24.07.2010 noch bei der Sächsischen Oldtimer Busflotte
    Externer Inhalt, Quelle: http://www.autobus-sachsen.eu/index....mid=77&catid=7
    Glück Auf!
    Andreas

  9. Danke von:

    heinrichbarbarossa (14.03.2015),märklinist (26.08.2014)

  10. #7
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Übrigens hat die Sächsiche Oldtimer Flotte den Bus zwischenzeitlich verkauft. Habe heute einfach mal dort angerufen, laut der netten dame am Telefon ging der Bus wohl nach Berlin.
    Glück Auf!
    Andreas

  11. #8
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Fassen wir mal zusammen

    08.05.1999 Die Stadtwerke stellen den Cabriobus vor. Der Umbau hat 80.000 DM gekostet.

    09.2000 Der Bus ist ein echter Erfolg. Bis Oktober erwartet man den 10.000 Fahrgast

    07.2002 Der Cabrio-Bus hat mit der Bimmelbahn Konkurrenz bekommen, die Auslastung sinkt. Der Betreiber der Bimmelbahn meint, wenn er nicht gerade zufrieden sei, würde er den Bus übernehmen!

    04.2005 Kelling übernimmt den Cabrio-Bus, Kaufpreis 42.002 €

    05.2005 Bei schwacher Auslastung sind Kelling die Stadtführer im Bus zu Teuer. Seine Lebensgefährtin soll die Stadtfüher dann ersetzen.

    2008 fährt der Bus schon in Leipzig!

    Kelling hat so ganz einfach Konkurrenz aus dem Weg geräumt
    Glück Auf!
    Andreas

  12. #9
    Gedingeschlepper Avatar von Maxe 27
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    zu Beitrag # 15 von Andreas:


    Hallo in die Runde,
    der Cabriobus dürfte inzwischen beim Regiobus Mittelsachsen mit der Zulassung FG RM 127 unterwegs sein. In einem Artikel des Omnibus-Spiegel über die Feierlichkeiten zum Jubiläum "100 Jahre Dresdner Bus" und einem damit verbundenen Oldtimertreffen ist neben der Teilnehmerliste auch ein Foto abgedruckt, auf dem der Bus ansatzweise zu sehen ist. Die charakteristischen Merkmale wie Lackierung und besonders die Sonnenmarkise über der Einstiegstür sind gut zu erkennen und weisen ihn somit ziemlich sicher als unseren ehemaligen Wagen 83 aus. Auch das in der Liste genannte Baujahr (1986) passt.

    Liebe Grüße
    Maxe 27

  13. Danke von:

    Andreas (31.08.2014)

  14. #10
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Danke Maxe,

    mit deinen Infos habe ich mal etwas gesucht. Das im Hintergrund sollte er sein.
    Die Aufschrift Stadtrundfahrten musste de, Regio-Bus Sachsen-Logo weichen.

    06.04.2014 Dresden Gruna
    Externer Inhalt, Quelle: http://www.bus-bild.de/bild/deutschl...den-gruna.html
    Glück Auf!
    Andreas

  15. Danke von:

    Maxe 27 (31.08.2014)

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