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Schießhauer
Moin,
der reguläre Betrieb auf der Strecke endete m.W. mit dem Ende des Winterfahrplans am 29. Mai 1976. Einzelne Sonderfahrten fanden bis zum Herbst 1977 statt. Dann muß die Demontage aber recht bald begonnen haben, denn im Herbst 1979 überfuhr eine Diesellok das Ende des bereits teilweise entfernten Schienenstrangs und landete im Schotterbett.
Den entscheidenden Schlag dürfte die Linie mit der Stilllegung der Hüttenwerke in Clausthal und Lautenthal erlitten haben. Die reichlichen (und nach heutigen Maßstäben wenig sinnvollen) Frachten zwischen den beiden Werken sicherten der Bahn eine solide Grundauslastung.
G´Auf
Harzer06
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