Für den Goslarer Einzelhandel schrillen die Alarmglocken

[ottofranz]

Hallo in die Runde,

unzweifelhaft sind Verkehrswege, in diesem Fall eine Strasse, auch mal von Grund auf zu erneuern.
Man kommt über den Reiseckenweg bzw. Köppelsbleek/Bismarckstr. oder Schnellstr. B6 Abfahrt Hildes-
heimer Str. ganz gut in die Innenstadt, dauert halt etwas länger. Beim ÖPNV muss ich Märklinist recht
geben. Es fallen teilweise ganze Fahrten von Bussen und Nahverkehrszügen aus, oft aus Personalmangel.
Schulbusse zwischen Vienenburg und Bad Harzburg lassen in Westerode schon mal wegen Überfüllung
dort die Schüler einfach stehen. Die Eltern müssen dann ihre Kinder mit dem Pkw zur Schule fahren, wenn
es überhaupt möglich ist.
Die eingesetzten Triebwagen von EriXX zwischen Hannover bzw. Braunschweig Richtung Harz sind absolut
primitiv, unbequem und bieten wenig Stauraum für Gepäck. Die Gänge sind schmal und haben auch noch
2 Stufen. Die Züge des vormaligen Betreibers DB Regio Richtung Hannover waren lokbespannt mit 4 Wagen.
Ein Wagen der 2. Klasse hatte allein 96 Sitzplätze, dort wurde die Reisenden nicht so zusammengequetscht.

In anderen Regionen die in etwa mit unserer vergleichbar ist, sind diese Dinge wesentlich besser geregelt.

GRüsse
Ottofranz

[Alfred E. Neumann]

Hallo in die Runde,

unzweifelhaft sind Verkehrswege, in diesem Fall eine Strasse, auch mal von Grund auf zu erneuern.
Man kommt über den Reiseckenweg bzw. Köppelsbleek/Bismarckstr. oder Schnellstr. B6 Abfahrt Hildes-
heimer Str. ganz gut in die Innenstadt, dauert halt etwas länger. Beim ÖPNV muss ich Märklinist recht
geben. Es fallen teilweise ganze Fahrten von Bussen und Nahverkehrszügen aus, oft aus Personalmangel.
Schulbusse zwischen Vienenburg und Bad Harzburg lassen in Westerode schon mal wegen Überfüllung
dort die Schüler einfach stehen. Die Eltern müssen dann ihre Kinder mit dem Pkw zur Schule fahren, wenn
es überhaupt möglich ist.
Die eingesetzten Triebwagen von EriXX zwischen Hannover bzw. Braunschweig Richtung Harz sind absolut
primitiv, unbequem und bieten wenig Stauraum für Gepäck. Die Gänge sind schmal und haben auch noch
2 Stufen. Die Züge des vormaligen Betreibers DB Regio Richtung Hannover waren lokbespannt mit 4 Wagen.
Ein Wagen der 2. Klasse hatte allein 96 Sitzplätze, dort wurde die Reisenden nicht so zusammengequetscht.

In anderen Regionen die in etwa mit unserer vergleichbar ist, sind diese Dinge wesentlich besser geregelt.

GRüsse
Ottofranz

Das hat zwar kaum noch etwas mit dem Ursprungsthema zu tun, aber die DB fuhr tatsächlich immer mit fünf Wagen, wovon einer ein Steuerwagen mit Packabteil war.
Ich fuhr in den alten Silberlingen auch gerne, aber zeitgemäß war daran zum Schluß genauso wenig wie die herrliche Diesellok, die mit bis zu 3000 PS durch Goslar dieselte und das auch lautstark kundtat.
Die Erixx-Triebwagen sind immerhin klimatisiert und auch von Rollstuhlfahrern zu benutzen. Das war mit den ätzenden Drehfalttüren früher kaum möglich. Ansonsten stellen die heutigen Triebwagen genau das dar, was vom Auftraggeber bestellt wurde. Zur Hauptverkehrszeit übrigens mit sechs Wagen.